“Será difícil competir contra SpaceX en este dominio, dada su obvia ventaja en el lanzamiento. Sin embargo, existen competidores y se están formando, lo que sugiere que el mercado aún ve oportunidades ”, escribió Matthew Weinzierl, economista de la Escuela de Negocios de Harvard que investiga la comercialización del sector espacial, en un correo electrónico a WIRED.

Un representante del equipo de comunicaciones de SpaceX rechazó las solicitudes de entrevista de WIRED.

Pero un representante de Amazon indicó que la compañía está al tanto de posibles problemas de contaminación lumínica. “La reflectividad es una consideración clave en nuestro proceso de diseño y desarrollo. Ya hemos tomado una serie de decisiones operativas y de diseño que ayudarán a reducir nuestro impacto en las observaciones astronómicas, y estamos interactuando con los miembros de la comunidad para comprender mejor sus preocupaciones e identificar los pasos que podemos tomar ”, escribió el portavoz por correo electrónico. .

Katie Dowd, directora de asuntos gubernamentales y corporativos de OneWeb en América del Norte, escribió en un correo electrónico a WIRED que la compañía está hablando con grupos, incluida la Royal Astronomical Society del Reino Unido y la American Astronomical Society, para comprender los efectos que los satélites tienen en las observaciones «. y para crear prácticas de diseño y operativas que respalden a ambas comunidades. También estamos realizando mediciones de brillo y analizaremos esos resultados para explorar soluciones «.

SpaceX y sus rivales no pueden evitar la contaminación lumínica; solo pueden reducirlo. Cada objeto en la atmósfera refleja al menos algo de luz durante parte de su órbita, dependiendo de sus materiales, color y tamaño. Mientras que los satélites transmiten información a la Tierra, una pequeña cantidad de luz solar a menudo se refleja también, tanto en el cuerpo de un satélite como en su matriz solar.

A principios del año pasado, SpaceX probó un satélite Starlink apodado Darksat, dándole una capa de oscurecimiento experimental en un lado, incluidas las antenas, para reducir el brillo reflectante, que según la compañía se redujo en un 55 por ciento. En un papel, algunos astrónomos encontraron que la medida oscureció el satélite, pero no en ese grado, aunque hizo que el satélite fuera invisible a simple vista. Otros no detectó oscurecimiento significativo en absoluto. Sin embargo, descubrieron que el brillo medido del satélite puede variar, dependiendo del ángulo en el que se observa y cómo se dispersa la luz a través de la atmósfera.

De acuerdo a una publicar en el sitio web de la empresa, SpaceX descubrió que las superficies oscuras se calentaron, poniendo en riesgo los componentes del satélite y que aún reflejaba la luz en el infrarrojo. Entonces, la compañía probó más tarde un enfoque diferente al que llama Visorsat, desplegando una serie de satélites con parasoles rectangulares adjuntos, como el que se usa en el parabrisas de un automóvil. Esos visores están destinados a garantizar que la luz solar que rebota en las antenas de los satélites se refleje lejos de la Tierra.

Hasta ahora, SpaceX no ha publicado públicamente ninguna información sobre qué tan bien funciona este enfoque o cómo se compara con Darksat. Pero otro astrónomo, en un artículo inédito publicado en el servidor académico de preimpresión arXiv.org, y el equipo de Boley en el trabajo en progreso, ambos encontraron de forma independiente que al menos el 70 por ciento de las naves espaciales Visorsat eran aún más brillantes que su umbral preferido: un nivel que aseguraría que las imágenes del Observatorio Vera C. Rubin no se verán afectadas en su mayoría.

Para llamar la atención sobre los problemas de contaminación lumínica y trabajar en el desarrollo de soluciones, la Sociedad Astronómica Estadounidense convocó un taller virtual sobre constelaciones de satélites este verano, conocido como SatCon2. Tienen previsto emitir próximamente informes y recomendaciones, coincidiendo con una reunión que comenzará este domingo, denominada “Cielos oscuros y tranquilos para la ciencia y la sociedad, ”Organizado por las Naciones Unidas y la Unión Astronómica Internacional.

Video: Google

Los organizadores de SatCon2 dieron prioridad a llegar a una amplia gama de personas preocupadas por el cielo nocturno, incluidos astrónomos aficionados, astrofotógrafos, la comunidad del planetario, ambientalistas y comunidades indígenas y tribales de los Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda y otros países. . “Todo el mundo quería que las cosas se ralentizaran. Quieren que la industria se involucre más. Esto es algo que pertenece a todos como un bien común global ”, dice Amina Venkatesan, astrofísica de la Universidad de San Francisco y copresidenta de participación pública de SatCon2.

Como parte de SatCon2, un grupo de trabajo de astrónomos habló con representantes de SpaceX y otros cinco importantes operadores de satélites sobre lo que proponen los investigadores sobre los límites de luz reflejada y cómo las empresas podrían evaluar y reducir la capacidad de reflexión de sus naves espaciales. También debatieron opciones de políticas dentro de los EE. UU. Que podrían implicar el establecimiento de reglas sobre la cantidad de contaminación lumínica que pueden crear los satélites de Internet. Estos incluyen la posibilidad de regulaciones impuestas por la Administración Federal de Aviación, que establece las condiciones para el lanzamiento y reentrada, o la FCC, que otorga licencias de radiofrecuencias en órbita. A algunos astrónomos también les gustaría que la Ley de Política Ambiental Nacional ponga fin a su exención para el espacio, es decir, ven el espacio como un entorno que necesita protección.



Fuente de la Publicacion AQUI

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *